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Accueil / Quads / MXU 700I ABS EPS T3b ᅳ Le MXU 700i ABS EPS est le quad haut de gamme de KYMCO. Equipé de la direction assistée et de l’ABS, ce quad au gabarit impressionnant offre une excellente motricité associée à un freinage puissant et rassurant. Il est en outre équipé de bumpers, d’un set passager et de protèges mains de série. Alliez plaisir et performances sans sacrifier le confort & la sécurité.

Veuillezchoisir le modèle de votre quad Kymco 700. Maintenant que vous avez choisi la cylindrée de votre Kymco, veuillez choisir le modèle. Ensuite vous pourrez accéder au catalogue de pièces détachées d'origine avec les vues éclatées et trouver toutes vos pièces en toute simplicité.

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Bonjour à tous et bienvenue sur ce nouvel article un peu spécial aujourd’hui ! Nous allons parler de cette machine qui a fait rêver, et qui continue de faire rêver les nouvelles générations malgré son viel âge ! C’est d’ailleurs depuis ces dernière années que l’on voit le prix de ces quads exploser et sa demande avec ! Alors nous allons essayer de comprendre ensemble si le quad est réellement une légende, et s’il a encore de nombreux jours à vivre sous cette bonne étoile. Pour déterminer tout cela, nous allons faire rapidement l’historique de ce quad, parler de ses performances et de sa valeur qui augmente de façon exponentielle ! LE QUAD LEGENDAIRE Ce quad est commercialisé en 1987 et il sera vendu jusqu’à 2013, entre temps il deviendra une légende, participant à de nombreuses épreuves quad de toute type, du cross, des endurances, des super cross, et même le Dakar ! La raison de sa présence partout ? 51,6 Cv d’origine, un cadre franc, une tenue de route hors norme, et un look retro totalement charmant qui a plus à un large publique. Il est également très facilement préparable avec des pièces racings que l’on trouve facilement. Un quad unique, avec son bicylindre 2 temps qui fait vrombir les oreilles et les par de célèbres champions de quad pendant des années tel que Grégory LASSAIGNE, Joël BONTOUX, ou encore Patrick ROCHEREAU, qui lui ont bâti une solide réputation. Il a fait sa place en France et est devenu aujourd’hui incontournable pour tous les amateurs de quad. UNE LEGENDE DU QUAD, MAIS EST T’ELLE ENCORE D’ACTUALITE ? Ici les avis divergent, peut-on dire que le Banshee est encore un compétiteur avec les modèles qui sont sortis jusqu’à maintenant? A-t ’il vraiment sa place encore dans les épreuves d’aujourd’hui ?Oui il est encore un bon compétiteur, mais dans les catégories qui lui correspondent ! C’est impossible aujourd’hui de gagner un pont de vaux par exemple avec un banshee, même avec les meilleures préparations du monde, ils ne seront pas au niveau des quads de maintenant avec la même préparation ce qui est normal.Ceci dit dans la catégorie rétro, il a clairement toutes ces chances, il a prouvé ces dernières années qu’il pouvait encore dominer largement cette parlons de la rareté et des prix de ce quad qui flambent de façon incroyable ces 5 dernières années. Ce qu’il ne faut pas oublier c’est qu’ils ne sont plus produit, et donc que les derniers quads on était vendu en 2013. La demande pour ce quad n’a pas été très forte les 3 années qui ont suivi, mais c’est à partir de 2016 qu’il y a eu une inversion de la demande et de l’offre. La demande est devenue plus grande que l’offre, les prix ont donc tout simplement augmenté. Mais, malgré tout cette année il a nettement augmenté du fait des vendeurs qui ont augmenté sciemment leur prix pour faire monter la cote, et malheureusement c’est un mouvement qui a été suivi et qui fait qu’aujourd’hui nous pouvons voir des quads vendu 14000 euros tout d’origine. Pour conclure, il est évident que les 350 Banshee ont encore de beaux jours devant eux, et espérons qu’il ne deviendra pas un quad que seul les plus fortuné pourront s’acheter. Ajouterau panier. CDI Scoot adaptable Kymco 50 People 2 Temps après 1999, MXU SR (R.O. 00169303 et R.O.30400-KFA6-9000) Référence : 3011TE-0070. ^{Produits similaires Courroie de quad renforcée Ultimax UA465 Réference UA465-ULTIMAX Largeur 30,16 mmLongueur extérieure 942,98 mm Voir le produit en détail 112,90 € 94,09 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA485 Réference UA485-ULTIMAX Largeur 35,72 mmLongueur extérieure 973,14 mm Voir le produit en détail 109,90 € 91,59 € Disponible - + Ajouter au panier Courroie de quad standard Ultimax UHQ472 Réference UHQ472-ULTIMAX Largeur 32,54 mmLongueur extérieure 1206,5 mm Voir le produit en détail 85,90 € 71,59 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA461 Réference UA461-ULTIMAX Largeur 33,34 mmLongueur extérieure 958,85 mm Voir le produit en détail 150,90 € 125,75 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA458 Réference UA458-ULTIMAX Largeur 30,96 mmLongueur extérieure 909,64 mm Voir le produit en détail 112,90 € 94,09 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier} Toutsur le quad chinois, vous trouverez des sujets relatifs aux quads bashan, shineray, hsun, dorton, psychopath homologués route ainsi qu'une liste complète des meilleurs vendeurs et importateurs de quad chinois et pièces détachées. +10jomeceguillaume58AMAROKquad35fox85160Seddavidsteph67lunaire91champignacnicolas8614 participants future gamme kymcoSalut,Normalement la future gamme kymco devrait être composée - en homologation euro4 injection, différentiel arrière, pleine puissance mais vitesse maxi de 90km/h, homo 2 places mxu 300 - mxu 465 - mxu 700 isans da- mxu 700 i eps da - maxxer 300 - maxxer 465- en homologation T3 vitesse limitée à 25 km/h, homo 1 place 500 mxu greenline, 550 Re future gamme kymco par nicolas86 Lun 19 Sep 2016 - 2300cool un quad a 90 l'avantage ces que les client vont les fuire rouler avec un 700 a 90 ces nul Re future gamme kymco par champignac Mar 20 Sep 2016 - 1513moi je trouve que 90 c'est largement suffisant.. surtout quand on arrive dans le viragepour aller plus vite, je prends mon Ninjaje préfère pleine accélération/ vitesse limitée plutôt que l'inverse Re future gamme kymco par guillaume58 Mar 20 Sep 2016 - 2107De toute façon , ce sera pour tout le monde pareil! can am, polaris, arctic, tgb ou autres, absolument tous les quads euro4 proposés par les constructeurs début-courant 2017 de toutes les marques seront homologués pleine puissance limités à 90km/h même les 1000cm3!. Enfin ceux qui seront prêts hein, car certains ne sont pas encore au point et se verront obligés de vendre du T3 vitesse max de 25km-h ou 40km-h INDEBRIDABLE!!! ou alors dédridage à des tarifs exhorbitants remplacement du cdi ,que certains concessionnaires ne voudront même pas vendre d'ailleurs, interdiction par la marque! Kymco, fort heureusement est prêt pour l'euro 4 8 source sûre!et puis franchement, je trouve çà pas mal cette bride à 90 mais puissance illimité, je roule en rando depuis 15 ans, partout en france, j'ai rencontré et me suis lié d'amitié avec beaucoup de quadeurs, et ben les mecs qui roulent RIEN! qu'à 70 entre les arbres, ils sont quand même minoritaires! avoir un quad pour rouler à fond à plus de 100 sur des pistes de cailloux blancs,bof bof! Re future gamme kymco par lunaire91 Mar 20 Sep 2016 - 2131cela ne me dérange pas,pour moi le quad c'est de la balade tranquille et je suis jeune tans mieux pour les fous de la gachette ^^ Re future gamme kymco par AMAROK Mar 20 Sep 2016 - 2136Il en faut pour tous les goûts, j'aime bien les deux moi. Un petit 120 sur une portion de ligne droite ou du 5 km/h quand on fait du franchissement. Ce que je déteste par contre c'est qu'on me colle une clôture à mouton pour me dire ce que je dois ou ne dois pas bien l'impression que le mot liberté en France est en train de disparaître ! Et pourquoi pas une homologation T5 avec des quads sans guidon ?! Y aurait encore moins d'utilisateur en comme ça ! On nous prend vraiment pour des cons !bounce Mes vidéos bouncegeek Nous devons supporter avec patience ce que nous ne pouvons changer ni en nous, ni dans les autres. geek Re future gamme kymco par guillaume58 Mar 20 Sep 2016 - 2222et oui! j'ai les chiffres des immats quad mois par mois, le marché du quad est entrain de mourir! là on parle d'euro4 mais il faut savoir que la norme euro5 encore plus contraignante pour les constructeurs bien évidemment sera mise en place d'ici 2020! Re future gamme kymco par steph67 Mer 21 Sep 2016 - 232guillaume58 a écritDe toute façon , ce sera pour tout le monde pareil! can am, polaris, arctic, tgb ou autres, absolument tous les quads euro4 proposés par les constructeurs début-courant 2017 de toutes les marques seront homologués pleine puissance limités à 90km/h même les 1000cm3!. Enfin ceux qui seront prêts hein, car certains ne sont pas encore au point et se verront obligés de vendre du T3 vitesse max de 25km-h ou 40km-h INDEBRIDABLE!!! ou alors dédridage à des tarifs exhorbitants remplacement du cdi ,que certains concessionnaires ne voudront même pas vendre d'ailleurs, interdiction par la marque!Il faut arrêter de raconter des connerie en disant que le T3 sera indébridable ou débrider à des prix exorbitant, sa fait déjà 2ans ou 3ans que Arctic Cat & Polaris propose du T3 a leur catalogue est le débridage se fait sans remplacer le boîtier quant a Can Am lui il propose du T3 avec deux clés différente une qui bride le quad a 45km/h est l’autre qui le mais en version libre Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LeMXU 700I EPS : Haut de gamme et design agressif. Randonnez sans limites avec le MXU 700i EPS T3B ! Équipé d’un monocylindre à injection de 695 cm3. Le moteur 4 temps à refroidissement liquide permet une conduite souple et agréable avec KYMCO MXU 550I EPS 2021 KYMCO MXU 550I EPS 2020 KYMCO MXU 550I 2021 KYMCO MXU 550I 2020 KYMCO MXU 700I EPS 2021 KYMCO MXU 700I EPS 2020 KYMCO MXU 700I EPS 2019 KYMCO MXU 700I EPS 2018 KYMCO MXU 700I 2021 KYMCO MXU 700I 2020 KYMCO MXU 700I 2019 KYMCO MXU 700I 2018 KYMCO MXU 700I 2017 KYMCO MXU 700I 2016 KYMCO MXU 700I 2015 KYMCO MXU 700I 2014 KYMCO MXU 700I 2013 Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu’à aujourd’hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux. Une première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés. Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d’air. 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Utiliser un kit déco pour votre quad de la marque Kymco 700 MXU est une solution originale pour la autocollants au design aussi authentiques quexcentriques permettent une customisation intéressante de votre quad pour un rendu final impressionnant. Si vous comptez agrémenter lesthétique de votre bécane, vous êtes ici au bon endroit. Personnalisez votre scooter avec le Kit déco quad Kymco 700 MXU La peinture peut être un moyen judicieux pour personnaliser votre véhicule, surtout si vous devez vous appliquer sur de surfaces importantes. Vous aurez évidemment plusieurs choix à votre disposition. Les kits déco de leur côté, sont un lot de stickers à mettre en place sur les différentes parties de votre quad. Il existe des modèles standards, mais aussi des articles fabriqués selon vos préférences comme les logos ou les couleurs. Vous sélectionnerez également la qualité de votre produit en fonction de votre budget. En effet, vous trouverez des équipements dentrée de gamme allant vers des marques professionnelles. Le kit déco offrira une couche de protection supplémentaire à votre Kymco 700 MXU. La série dautocollants viendra se poser sur sa peinture dorigine renforçant la robustesse de lensemble face aux divers facteurs comme les aléas de la météo ou les séances de lavages à haute pression. On les utilise aussi pour recouvrir certaines imperfections comme les petites rayures par exemple. De plus, les stickers sont relativement faciles à manipuler. Il nest pas nécessaire de vous rendre dans un garage ou de vous approcher dun professionnel. Il suffit de suivre les différentes étapes dans la notice. Vous pouvez le réaliser vous-même sans recourir à une aide extérieure quil sagisse du collage ou du retrait. En effet, les kits déco se détachent aisément du carénage si un jour vous souhaitez changer de look. La mise en place de du kit se déroule comme suit. Commencez par nettoyer votre engin afin doptimiser ladhérence des plaques autocollantes. Sur les parties en plastique, leau savonneuse ou encore du dégraissant sont les plus recommandés. Utilisez un chiffon pour le séchage. Si vous avez un sèche-cheveux proximité, cela peut-être une bonne alternative. Repérez par la suite les divers emplacements de chaque élément de votre kit avant de les poser. Notez que la durée de lopération dépendra essentiellement de la taille du sticker. Une fois vos équipements en place sur votre Kymco 700 MXU, sachez quils sont en mesure de perdurer pendant des années si vous ne manquez pas leur entretien. Large choix de couleurs et type de Kit déco quad Kymco 700 MXU Comme ces équipements sont actuellement tendances chez les motocyclistes, les enseignes proposent une large palette de sélection pour les amateurs. Il nest donc pas difficile de dénicher un kit déco pour votre Kymco 700 MXU. Les variétés de couleurs proposées par les marques sont nombreuses. Vous aurez la possibilité de configurer votre bécane avec la teinte de votre gout. Les tonalités à choisir sont multiples. Vous pouvez opter pour des teintes unies ou encore des nuances ornées dune combinaison de coloris comme un mélange de noir et de vert, de rouge et de bleu, de blanc et gris, etc. Quant à loptique, vous aurez deux choix à votre disposition brillant ou mat. Si vous avez une préférence pour les couleurs vives, le brillant » se chargera de les mettre en évidence. Par ailleurs, loption mate » offre une profondeur plus accentuée des reliefs. Dun autre côté, si les kits standards ne vous conviennent pas, vous pouvez toujours vous concentrer sur les packs dautocollants personnalisés. Kézako ? Il sagit dun lot dont vous composerez vous-même la configuration des adhésifs comme les associations de couleurs, les formes, les numéros, lépaisseur, et bien dautres encore. En équipant votre Kymco 700 MXU de ces stickers, vous le rendrez unique en son genre. Achat dun Kit déco quad Kymco 700 MXU Malgré la multitude darticles proposés par les fabricants dans le commerce, lachat dun kit déco nest pas toujours évident. En effet, on nest jamais à labri dun investissement que lon pourrait regretter plus tard. Pour éviter cela, voici quelques éléments à considérer avant de vous lancer dans votre quête. - Vérifier lannée de mise en circulation il sagit de létape initiale pour toute acquisition dun Kit déco quad et pas seulement pour votre Kymco 700 MXU. Il faudra alors inspecter le numéro de châssis. Dune manière générale, cette information vous aidera à identifier les informations relatives comme la référence précise de votre bécane. Ce dernier est également important à connaitre afin que vous puissiez détecter rapidement les autocollants adéquats à votre type de quad Il simplifiera vos recherches vu que les enseignes ou encore les sites de e-commerces classent leur produit à partir de lannée de leur apparition. - La marque on vous recommandera bien évidemment de vous tourner vers le fabricant dorigine de votre véhicule, mais il existe des marques auxquelles vous pouvez faire confiance pour la qualité de leurs articles ainsi que leur savoir-faire dans le domaine. Demandez conseil à un garagiste ou à un connaisseur pour ne pas vous tromper dans votre choix. - Standard ou personnalisé ici, la sélection dépendra de vos envies. Vous aurez ces deux types de kits déco pour lhabillage de votre roadster. Les modèles standards sont des vinyles prêts à être posés. Ce sont les équipements affichés par les magasins ou les sites de ventes que vous collez immédiatement sur les différentes parties de votre Kymco 700 MXU. 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vestemoto dafy Allonehelios Blouson All One Helios Cela fait désormais quelques semaines que je teste cette veste été Dafy Helios, ce qui m'a permis de me faire un bon avis sur cette dernière, surtout avec la météo que l'on a en ce moment où elle est particulièrement adaptée ! Alors que vaut cette veste à 110€ ? Est-ce que l'on en a pour son argent ou est-ce peu concluant ? Est-elle réellement efficace pour pouvoir rouler confortablement en cas de fortes chaleurs ? C'est ce que nous allons voir ensemble ! TEST COMPLET sur

parspirou88 » ven. août 16, 2013 6:21 am. déjà pour une utilisation en duo le Grizzly sera moins bien que le Kymco ! ( la selle du 550 ou 700 n'est pas très longue et à 2 dessus c'est guère confortable pour le passager, à moins de rajouter un coffre /siège mais ça transfère du poids en porte à faux sur l’arrière et comme le quad

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Salut les riders et bienvenue sur ce nouvel article, aujourd’hui nous allons déterminer exactement pour quel type d’utilisation est fait votre quad. La première fois, on ne connait pas les capacités de son quad et pourquoi il est fait vraiment. Du coup, on se pose un tas de questions, est-il fait pour telle ou telle utilisation, fait-on ce pourquoi il a était prévu à l’origine ? Et c’est important de le savoir, car ça va nous éviter de faire des bêtises, de se faire mal, ou carrément de détruire la machine. Pour répondre à cette question, on va diviser les quads en deux catégories, les baroudeurs et les sportifs. Les Sportifs Pour commencer, comment savoir si c’est un quad sportif ? C’est très simple, les quads sportifs sont généralement beaucoup plus légers et bas que les randonneurs, ils sont également munis d’un arbre arrière rigide qui leur permet d’être plus stable et glisser facilement. Ils sont généralement aussi plus puissants et épurés au niveau de la carrosserie, mais uniquement en propulsion seules les roues arrière sont entrainées par le moteur. Ils sont très appréciés par les quadeurs en général et sont souvent utilisés pour Ce qu’il faut éviter de faire avec votre sportif Tracter, votre quad sportif est étudié pour être sur les pistes, sans charge en surplus. Le moteur lui est justement conçu pour ces facteurs de charges, il est donc moins robuste que celui des baroudeurs. Evitez donc de tirer des choses trop lourde autres quads, remorque chargée, tronc, etc…Franchissement/Bourbier, à éviter également trop faire de franchissements avec votre sportif, surtout ceux sans ventilateur ; Les quads chauffent vite, il n’y a pas de circulation d’air dans le radiateur vu que le quad est à l’arrêt. LES BAROUDEURS Ils sont des quads qui sont essentiellement conçus pour faire de la ballade, du franchissement ou être utilitaire. Ils sont robustes, avec des vitesses courtes ou lentes qui leur permettent de modifier la démultiplication de la boite, afin d’appréhender les différents obstacles qui se dressent sur leur chemin. Bien souvent couplés en deux ou quatre roues motrices. Elles permettent, contrairement aux sportifs, d’être également tractées par les roues avant, ce qui est très utile dans les bourbiers ou montées difficiles. Ils sont également appréciés par les professionnels, agriculteurs ou adeptes des petits travaux extérieurs. En effet dans certains cas ils sont munis de certaines options telles que le porte bagage, la boule d’attelage, le treuil, le porte tronçonneuse, etc… cependant il y a certains quads qui ont leur domaine de prédilection. Ce qu’il ne faut pas faire avec votre baroudeur LES SAUTS Le quad étant plus lourd que les sportifs, il faut éviter de sauter, car votre poids plus celui de votre engin mettra à rude épreuve vos amortisseurs et vous risquez d’abimer votre quad, et surement de passer par-dessus le guidon, lâcher les commandes et VIRAGES EN GLISSE N’attaquez pas dans les virages comme un sportif, votre quad est très haut mais pas très large, si vous prenez un virage avec beaucoup de vitesse, vous risquez de vous faire emporter et vous voici quelques petits conseils pour votre quad, mais n’oubliez pas que rien n’est interdit, il faudra juste faire attention sur ces points là et surtout n’oubliez pas le plus important, c’est de vous amuser peu importe votre quad ! ^{Bumperavant pour quad Kymco MXU 700 et MXU 550 Disponibilité Janvier 2016 En rupture de stock. 159,90 € Voir évacuation de la condensation en partie haute de la housseLogo KYMCO sur les cotésCouvre le kit passager et/ou un coffre avant / arriere Disponible 149,90 € Voir BUMPER XL - KXR 250 / MAXXER 300. 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